CAMPANIA, ANAS: RIPRISTINATA LA PIENA CIRCOLAZIONE SUL VIADOTTO ‘PAROLISE I’ DELLA SS7 “APPIA” OFANTINA, IN PROVINCIA DI AVELLINO
· a seguito di condivisione del calendario con il Territorio, le lavorazioni interesseranno anche la parte superiore dell’impalcato, con attivazione del senso unico alternato
· in corso, altresì, i lavori di completamento sul ‘Parolise II’
· investimento complessivo di circa 2,8 milioni di euro
Napoli, 19 aprile 2023
Lungo la strada statale 7 “Appia” Ofantina entrano nel vivo le attività di manutenzione in corso sulviadotto ‘Parolise I’ (al km 313,525), in provincia di Avellino.
Le lavorazioni – finalizzate al ripristino ed al risanamento strutturale dell’opera – hanno preso il via all’inizio del mese sulle parti sottostanti il viadotto (cosiddetto intradosso), senza arrecare disagi alla circolazione.
A seguito di opportuna condivisione durante specifico COV (Comitato Operativo per la Viabilità) – sotto l’egida della Prefettura di Avellino – presumibilmente entro la metà del prossimo mese di maggio si procederà ad avviare anche le lavorazioni sulla parte superiore dell’impalcato, che richiederanno l’attivazione del senso unico alternato regolato da impianto semaforico.
Nel dettaglio le attività, per un investimento di circa 1,8 milioni di euro, consisteranno principalmente nel risanamento strutturale di tutti gli elementi d’impalcato in calcestruzzo armato e dei cordoli laterali, per la successiva installazione delle nuove barriere di sicurezza Anas salva-motociclisti.
Si procederà, inoltre, all’esecuzione di lavori di nuova pavimentazione stradale (e relativa segnaletica), nuovi giunti di dilatazione, installazione di barriere antirumore ed interventi di sistemazione idraulica.
Nel contempo, sono in corso anche le attività di completamento dell’intervento dimanutenzione sul viadotto ‘Parolise II’ (al km 313,690) – per un investimento di 900 mila euro – per la verniciatura di pile e pulvini, completamento delle opere di regimentazione idraulica, sistemazione della viabilità comunale adiacente alle pile, oltre che delle aree sottostanti il viadotto e delle scarpate.
L’esecuzione di tali lavorazioni non interferisce con la circolazione sulla statale.
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